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第19屆五十鈴發動機服務大會圓滿落幕
行穩致遠，既往開來——展繪國四新篇
（PTC 服務部稿）
公司簡稱：
PTC：五十鈴汽車工程柴油機（上海）有限公司
JIE ：江西五十鈴發動機有限公司
IESS：蘇州五十鈴汽車技術服務有限公司
2023年7月20日，第19屆五十鈴發動機服務大會在贛水之濱——江西南昌舉辦，邀請了來自全國各地的SS店參加了本次會議，并同時邀請了JIE和IESS的領導團隊出席了會議。
南昌自古有“物華天寶，人杰地靈”之稱，是一座歷史文化古城，英雄匯聚之城，也是開拓創新之城。南昌與五十鈴品牌有著深厚淵源。上世紀80年代，江鈴汽車公司曾與五十鈴汽車進行技術和貿易合作，在國內率先引進當時國際上最先進的五十鈴卡車制造技術，如今，江鈴已成為中國主要的輕型卡車制造商。在2013年4月，五十鈴公司和江鈴汽車集團共同出資成立了江西五十鈴發動機有限公司（簡稱JIE）。 五十鈴在南昌這片沃土為起點開拓新市場的同時，不斷向國內輸送先進技術和高品質管理理念。
PTC 安平英明 總經理給予了大會致辭，介紹了ISUZU以“高品質”為核心的發展歷史。如今已上市的國四發動機，匯集了五十鈴70多年的經驗和智慧，發動機上市后，則變為了耐久品質和售后服務的較量，市場服務對應的客戶的評價會左右新機銷售。在市場發生故障時，PTC最優先考慮的是如何可以縮短用戶停機時間。為了實現這一目標，要獲得各服務站的支援，PTC需要與各SS店加深合作，努力構建最強團隊。
在國三發動機市場階段，PTC一次次突破歷史，屢創佳績，這得益于各SS店的售后服務的支持，希望能夠保持這種態勢，在國四排放的發動機市場階段，有更好的成績。當前市場經濟下滑，各行業的生存和發展都面臨考驗，但市場終究會逐漸向好。國四排放發動機的上市，售后服務需要準備充分，應對新技術應用發生的問題。各SS店需穩扎穩打，更新國四技術知識，積極參加IESS的技術培訓，儲備必要的零件，以應對當前的市場服務，以及著眼于今后的業務發展。PTC會通過零件銷售政策、服務技術培養和支持，攜同SS店共同成長和發展。在大會上，為表達對SS店的感謝，和鼓勵SS店能夠持之以恒在未來與PTC共同努力，安平總經理對2022年度有突出貢獻的SS店進行了表彰頒獎。
JIE的 姜俊清 總經理 在致辭中介紹， JIE成立之后，先后從日本引進了4J系列和RZ4E系列發動機，JIE生產的該兩款發動機，憑借過硬的產品質量，在市場上獲得了優秀的銷售成果和客戶口碑。 JIE以技術、成本雙領先為核心競爭力，將品質理念全面貫徹到設計、采購、生產、銷售、售后等各個環節，打造國內一流輕型柴油發動機生產基地，為中國市場的用戶提供高品質、兼具價格競爭力的產品。在此基礎上，JIE開始生產滿足非道路國四排放的4JJ1發動機。
國產化的非道路國四排放4JJ1發動機，是面向中國市場的高品質、低成本的中國國內組裝生產的非道路發動機。在產品性能保證方面，采用了日本五十鈴SOR設計要求，嚴格按照日本五十鈴的可靠性驗證要求進行驗證；在保證質量的前提下國產化降低成本，提高產品競爭力；在制造質量控制方面，JIE在原有產線的基礎上，增加防錯裝置和出廠專檢項目的數量，達到全面推行五十鈴IM管理體系，確保中國國內組裝生產的非道路用4JJ1的品質。IESS負責開發，JIE負責生產，PTC負責搭載、售后、品證，在各公司共同分工配合下，4JJ1發動機在中國國內形成開發、制造、搭載、售后、品證，完整的品控閉環管理，降低成本，提升效率，讓客戶獲得價格更實惠和服務更優的使用體驗。
當天下午，JIE的 黃杉副總帶領SS店參觀了JIE的生產線。開放參觀生產線，是五十鈴品牌和JIE公司對自身生產品控的自信。炎炎末夏，正如各SS店的內心熱情，大家積極提問，黃總都給予了詳細講解答疑。通過參觀，觀察每個重要零部件從毛坯到成品經歷的層層質檢，觀察每個完成的部件進入到生產線直到一臺完整發動機的下線和各環節的檢測控制，讓SS店了解4JJ1發動機的生產制造過程、品控方法，為今后售后服務工作奠定基礎。
落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色。 服務大會一天時間很快就結束了，但服務工作正開始，大家在南昌相聚，再從南昌奔向全國，PTC的 內橋仁志 副總 給予祝福，希望各SS店共同陪伴五十鈴品牌穩步成長、開拓未來。
